新车|含纯电小型SUV等,起亚EV2_EV4_PV5将于2月27日海外发布

2025-03-20 21:15:28



文:懂车帝原创 张凯

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[懂车帝原创 产品] 日前,我们从起亚汽车官方获悉,EV2、EV4和PV5将于2月27日将在海外正式亮相。其中,起亚EV2定位纯电动小型SUV,起亚EV4定位纯电动轿车,起亚PV5采用厢式车造型设计,后部车厢可根据用途更换不同模块。

起亚EV2/EV4/PV5将于2月27日海外发布

起亚EV2

起亚EV2预告图

起亚EV2谍照

现代INSTER

EV2是起亚全新入门纯电动SUV,可以看作现代INSTER姊妹车,未来主要投放欧洲市场。可以看到起亚EV2整车带有平直的车身线条,前脸配备封闭式格栅和纵向布局前灯组。

起亚EV2预告图

起亚EV2谍照

车身侧面,起亚EV2配有车顶行李架和双色低风阻轮辋。外媒表示,起亚EV2整车长度约4米左右,比起亚EV3(车身长度4300毫米)短30毫米。从细节来看,该车尾灯布局在车尾偏下的位置,降低了尾部视觉重心。

动力部分,外媒称起亚EV2最高纯电续航可达480公里(工况未知),约30分钟内可从10%充电至 80%。作为参考,起亚EV2的姊妹车——现代INSTER标准版车型搭载最大功率为71千瓦、最大扭矩为147牛·米的电机,匹配容量为42千瓦时的电池,WLTP工况纯电续航里程超过300公里;长续航版车型搭载最大功率为84.5千瓦的电机,匹配容量为49千瓦时的电池,WLTP工况纯电续航里程为355公里。


起亚EV4

起亚EV4测试车(掀背版)

起亚EV4基于现代汽车集团E-GMP平台打造,据外媒透露,起亚EV4将与全新起亚K4一样,提供两种车身造型,一种为类似跨界车设计,另一种为五门掀背版设计。从测试车来看,起亚EV4前脸采用纵向布局前灯组,并采用封闭式前格栅。起亚EV4谍照。据悉,新车将率先面向欧洲市场销售,并有望于斯洛伐克工厂生产。

带有后排隐私玻璃

谍照中的起亚EV4带有后排隐私玻璃、双色轮辋,预计该车也会采用隐藏式门把手和悬浮式车顶。另外,车身周围还配备不少传感器,预计要比在售起亚产品具备更好的辅助驾驶能力。

起亚EV4概念车

结合起亚EV4概念车来看,该车早先于2023年10月全球首秀,其前大灯造型细长,前包围设计有黑色U型结构装饰。细节部分,起亚EV4概念车还配备有隐藏式门把手和双色轮辋。

起亚EV4测试车

车尾部分,起亚EV4测试车虽然还有严密伪装,但是从车尾凸起来看,预计会使用一块面积不小的尾翼,同时还有纵向布局尾灯组,尾灯点亮后带来不错的辨识度。

起亚EV4内饰谍照

起亚EV4内饰谍照

从内饰来看,起亚EV4采用双辐式多功能方向盘,多功能按键为实体物理按键和滚轮,非触控式设计。同时,起亚EV4中控台配备大尺寸连体屏,外媒表示,该连体屏由12.3英寸液晶仪表盘、5.3英寸空调系统显示屏和12.3英寸多媒体显示屏组成。此外,在连体屏下方,起亚EV4依然提供实体按键,外媒透露该车还将具备ChatGPT AI语音控制功能。

起亚EV3

根据外媒报道,起亚EV4预计将与起亚EV3共享动力系统,采用400伏架构,搭载最大功率为150千瓦电机,可选58.3千瓦时和81.4千瓦时两种容量的电池组,其中配备81.4千瓦时电池的起亚EV3在WLTP工况下的续航里程为600公里。外媒表示,目前尚不清楚EV4是否会沿用EV3的400伏架构,但如果追求更低的制造成本,EV4大概率会追随EV3的脚步。


起亚PV5

起亚PV5量产版预告图

起亚PV5量产版预告图

起亚PV5量产版测试车

起亚PV5采用厢式车造型设计,整车轮廓较为方正,平直的车身线条有助于车内装载空间最大化利用,充电口位于车头正中央。从最新发布的预告图来看,该车带有纵向布局日行灯组。结合概念车的示意,除前排驾驶席为固定区域外,起亚PV5后部车厢可根据用途更换不同模块,从而呈现出MPV、无人驾驶出租车、厢式货车等不同功能形式。

新车|含纯电小型SUV等,起亚EV2_EV4_PV5将于2月27日海外发布

起亚PV5概念车

乘用版

厢货版

轻卡版

Robotaxi版

PBV平台产品是起亚面向未来提出的全新移动出行解决方案,采用现代摩比斯开发的专用e-CCPM模块,集成标准化电池、电驱等关键部件,能够根据需要定制车体结构。起亚PV5可视为基础版车型,在其之上可衍生不同尺寸的高顶型、货运型、出租车和底盘车等。

起亚PV5量产版预计提供单侧滑门和双侧滑门版本车型,近期曝光的测试车采用熏黑轮辋,A柱后方还有一块面积不小的三角窗,有助于减少两侧盲区。

车尾部分,起亚PV5量产版预计会使用纵向布局尾灯组,部分车型会使用对开式尾门,当然也不排除提供上掀式尾门进行选装。

起亚PV1/PV5/PV7

起亚PV5预计会采用纯电动力,具体参数并未曝光。在起亚PV系列中,PV5属于中等尺寸车型,PV7是该系列尺寸最大的版本,PV1为尺寸最小的车型,主要用于城市等狭小空间使用。据悉,现代集团的PBV工厂正在建设当中,初期规划产能为15万辆/年,到2030年将达到30万辆/年。


起亚此前提出了“EVs for all(电动汽车普及者)”愿景:起亚到2027年将推出多达15款纯电动车型,目标是到2026年实现电动汽车年销量达100万辆,到2030年增加至160万辆。

起亚EV3

起亚EV5

起亚EV6

起亚EV9

目前,起亚电动SUV系列已量产EV3、EV5、EV6和EV9车型。作为参考,国内在售的起亚EV5起售价14.98万元,进口起亚EV6国内起售价28.28万元。更多新车消息,我们将持续关注。

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